Aktualności
Jaka jest różnica między przełącznikiem powietrza a wyłącznikiem w obudowie formowanej?
Wyłączniki kompaktowe są również wyłącznikami powietrznymi. Do powszechnie stosowanych wyłączników powietrznych zaliczają się wyłączniki ramowe i wyłączniki kompaktowe. Ten pierwszy ma dużą pojemność, duży znamionowy prąd wyłączalny i dużą objętość, dzięki czemu nie ma plastikowej obudowy, a wszystk......
Czytaj więcej
Zasada działania i klasyfikacja wyłączników kompaktowych
Główny styk wyłącznika niskiego napięcia jest zamykany ręcznie lub elektrycznie. Po zamknięciu styku głównego mechanizm swobodnego wyzwalania blokuje styk główny w pozycji zamkniętej. Cewka wyzwalacza nadprądowego i element termiczny wyzwalacza termicznego są połączone szeregowo z obwodem głównym, a......
Czytaj więcej
Krótkie wprowadzenie na temat wyłącznika kompaktowego
Wyłączniki kompaktowe nazywane są również wyłącznikami automatycznymi. Wszystkie części są zamknięte w plastikowych obudowach. Styki pomocnicze, wyzwalacze podnapięciowe i wyzwalacze wzrostowe mają przeważnie budowę modułową. Ze względu na bardzo zwartą konstrukcję wyłączniki kompaktowe są w zasadzi......
Czytaj więcej
Jakie kwestie należy wziąć pod uwagę przy zakupie wyłączników kompaktowych
Ponieważ wyłączniki kompaktowe stają się coraz bardziej popularne, mogą być stosowane w wielu gałęziach przemysłu, a także mogą być używane w rodzinach. Jednak wyłączniki kompaktowe są związane z bezpieczeństwem osobistym i nie można ich kupić przypadkowo.
Czytaj więcej
Jakie są rodzaje instalacji wyłączników kompaktowych i wyłączników ramowych?
Wyłącznik wysuwny może być wyposażony w złącze automatyczne ręczne lub złącze dziewięcioprzewodowe ręczne. Gdy wyłącznik automatyczny znajduje się w pozycji wysuniętej, może zapewnić, że obwód wtórny jest nadal podłączony.
Czytaj więcej
Różnica i zastosowanie wyłącznika zabezpieczającego silnik i przekaźnika termicznego
Przekaźnik termiczny jest jednym z najczęściej spotykanych elementów sterowania elektrycznego. Odgrywa głównie rolę ochrony silnika i zapobiegania przeciążeniu silnika. Większość przekaźników termicznych jest tania, ekonomiczna i praktyczna.
Czytaj więcej
