Chiny Wyłącznik ochronny silnika Producenci, Dostawcy, Fabryka

Wyłącznik ochronny silnika (MPCB) to wyspecjalizowany typ wyłącznika specjalnie zaprojektowany do ochrony silników elektrycznych przed różnymi usterkami elektrycznymi i przeciążeniami. Łączy w sobie cechy wyłącznika i przekaźnika przeciążeniowego silnika w jednym urządzeniu, zapewniając kompleksową ochronę systemów napędzanych silnikami.

Oto kilka kluczowych cech i charakterystyk wyłączników silnikowych:

Zabezpieczenie przed przeciążeniem silnika: Podstawową funkcją MPCB jest ochrona silnika przed nadmiernym prądem spowodowanym przeciążeniami. Monitoruje prąd przepływający przez silnik i wyzwala wyłącznik automatyczny, jeśli prąd przekroczy ustawiony próg. Chroni to silnik przed uszkodzeniem spowodowanym przegrzaniem.

Zabezpieczenie przed zwarciem: MPCB zapewniają również ochronę przed zwarciami, które są zwarciami wysokoprądowymi, które występują, gdy zwarcie bezpośrednio łączy linię i przewody neutralne lub tworzy ścieżkę o niskiej impedancji. MPCB ​​szybko przerywa obwód, aby zapobiec uszkodzeniu silnika i powiązanych urządzeń.

Regulowane ustawienia przeciążenia: MPCB zazwyczaj mają regulowane ustawienia przeciążenia, aby dostosować je do różnych rozmiarów silników i warunków pracy. Użytkownicy mogą ustawić odpowiedni poziom prądu, przy którym wyłącznik automatyczny powinien zadziałać w oparciu o charakterystykę silnika i wymagania aplikacji.

Klasy wyzwalania: MPCB często mają różne klasy wyzwalania, które określają czas reakcji wyłącznika na stan przeciążenia. Klasy wyzwalania są oznaczone literami, na przykład klasa 10, klasa 20 i klasa 30, wskazując czas opóźnienia przed zadziałaniem wyłącznika przy określonym prądzie przeciążenia.

Funkcje sterowania i ochrony silnika: MPCB mogą zawierać dodatkowe funkcje poprawiające sterowanie i ochronę silnika. Mogą to być wbudowane wyzwalacze termiczne i magnetyczne, zabezpieczenie przed zanikiem fazy, wyzwalacz podnapięciowy, zabezpieczenie przed zamianą faz oraz styki pomocnicze do celów zdalnego monitorowania lub sterowania.

Kompaktowa konstrukcja: MPCB są zwykle kompaktowe i zaprojektowane tak, aby łatwo pasowały do ​​paneli sterowania silnikami lub rozdzielnic silnikowych (MCC). Zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać naprężenia elektryczne i mechaniczne związane z uruchamianiem i zatrzymywaniem silnika.

Wyłączniki silnikowe są szeroko stosowane w zastosowaniach przemysłowych i komercyjnych, w których wykorzystywane są silniki elektryczne, takie jak pompy, wentylatory, sprężarki, systemy przenośników i maszyny napędzane silnikiem. Zapewniają niezawodną i skuteczną ochronę silników, pomagając zapobiegać uszkodzeniom, skracając przestoje i zapewniając bezpieczeństwo systemów napędzanych silnikami.